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深茂铁路有望下一年悉数开工 赣深高铁未来将接入深圳东站w66利来

2018-09-07 20:20      点击:

  深茂铁路有望下一年悉数开工 赣深高铁未来将接入深圳东站

  衔接珠三角与粤西阳江、茂名的榜首条快速铁路——深茂铁路江门至茂名段施工获得新打破,其间最大标段土建工程现已完结过半。而深茂铁路没有开工的深圳至江门段前期工程也在加快,有望于下一年悉数开工。

  深茂铁路江茂段线路全长约266公里,规划时速200公里,工程总出资290.4亿元。据我国铁建二十五局项目负责人介绍,他们承建的第八标为江茂段最大标段,首要工程量为22.3公里新建铁路、从茂名往江门133.945公里范围内的正线长轨铺设和38座桥梁共5368片T梁预制和架起等使命,其间500米长轨铺设使命占到整个江茂段的一半,别的还包含既有广茂线增建二线及既有电白站改造工程。到现在,第八标段线下土建工程已竣工六成,他们正捉住年前施工的有利时节,24小时三班倒接连作业。

  作为我国五纵五横客运专线网榜首纵——滨海铁路中的重要组成部分,深茂铁路东起深圳北站,跨过珠江口,途经广州、中山、江门、阳江,止于茂名东站,全长492公里,总出资约750亿元,是我省打造西部滨海高速铁路的重要一环。其间,江门至茂名段起自江门南站,终至广茂铁路茂名东站,沿线共设有江门南、双水、台山、开平、蚬岗、恩平、大槐、合山、阳江、程村、阳西、新圩、马踏、观珠等14个车站。深茂铁路通车后,深圳至茂名将由本来的近7小时缩短至3小时以内。在茂名东站与茂湛铁路对接后,深圳至湛江仅需3.5小时。

  又讯广东省铁路建造出资集团有限公司日前发布音讯称,赣深高铁将依照时速350公里规范规划,未来将接入深圳东站。

  据介绍,11月23至26日,我国铁路总公司工程规划鉴定中心举行赣州至深圳客运专线可行性研究评审会,广东、w66利来,江西省开展变革委及有关单位,广州铁路(集团)公司、南昌铁路局、沿线市县相关单位以及铁四院等参加了评审会。赣州至深圳客运专线坐落江西、广东两省,北起昌赣客运专线赣州西站,经赣州市南康、信丰、龙南、定南等县后,进入广东省境内河源市,经河源市和平县、龙川县、东源县、河源市区以及惠州市博罗县、惠城区、惠阳区至深圳市深圳东站,线路全长452.1公里,其间广东省境内约317.2公里。线路速度目标值按350公里/小时规划,出资预算总额706.64亿元。